La planta solar Lake Placid de Duke Energy sufrió un tornado EF-2 durante el huracán Milton, que destrozó una franja de módulos solares y dejó intacta la mayor parte de la instalación.
La Agencia Internacional de la Energía prevé que la energía solar atraerá más inversiones que todas las demás fuentes de generación de electricidad juntas. El gasto mundial en energía superará los 3 billones de dólares por primera vez este año.
En Bluewave, la integración de la tecnología solar con las prácticas agrícolas tradicionales no es sólo un concepto, es la nueva norma. Jesse Robertson-DuBois, director de Desarrollo Solar Sostenible, comparte su visión sobre la transformación de la agrovoltaica en el sector.
Tesla dice que ha registrado un aumento significativo en el despliegue de almacenamiento de energía, reportando oficialmente ingresos por 9,4 GWh de productos de almacenamiento desplegados en el segundo trimestre de 2024.
El fabricante chino también dijo que el módulo tándem de perovskita y silicio costaría el 50% de un módulo de silicio cristalino que cuesta 0,15 dólares por W, es decir, 0,075 dólares por W.
El fabricante chino de módulos de contacto dorsal afirmó que sus nuevos productos se basan en la tecnología de células de contacto dorsal total (ABC, por sus iniciales en inglés) de la empresa y presentan un coeficiente de temperatura de -0,26% por ºC.
Clean Energy Associates ha publicado un resumen de las siete políticas comerciales sobre módulos solares y los aranceles a la importación de paneles solares actualmente en vigor, que aumentarán, el coste de las importaciones entre un 91% y un 286%.
El Gobierno anuncia la eliminación de la exclusión arancelaria de la Sección 301 sobre paneles solares bifaciales y aborda cuestiones de almacenamiento durante casos comerciales, a la vez que se centra en la promoción de la fabricación nacional.
Un análisis sugiere que el valor de la energía solar sobre tejado aumentará entre un 19% y un 25% debido al calentamiento y al cambio de los patrones climáticos, que incrementarán la demanda de electricidad in situ.
Investigadores australianos han descubierto que si el 10% de los vehículos son eléctricos y utilizan conexiones V2G, podrían reducir la demanda eléctrica máxima en las subestaciones locales en un 6% y permitirían ahorrar a los propietarios de los coches en costes de recarga.