Investigadores de Corea del Sur han demostrado con éxito el uso de aire ambiente libre como combustible aprovechando un electrolito sólido a base de sodio para resolver el problema de los carbonatos que ha frenado el desarrollo de las baterías de metal-aire. Su pila de sodio-aire ha demostrado una alta eficiencia, una mayor densidad energética y una amplia gama de voltajes.
Aunque la mayoría de las tecnologías de almacenamiento de energía de larga duración (LDES, por sus siglas en inglés) aún se encuentran en una fase inicial y son costosas en comparación con las baterías de iones de litio, algunas ya han logrado o están a punto de lograr costes más bajos para duraciones más largas, según BloombergNEF.
El fabricante chino de baterías Svolt ha cancelado sus planes de abrir una fábrica en el estado alemán de Brandeburgo. Mientras tanto, sus planes para la producción de células en Saarland, al suroeste de Alemania, siguen retrasándose.
La Agencia Internacional de la Energía (IEA, por sus siglas en inglés) ha publicado su primer informe sobre la importancia de la tecnología de almacenamiento de energía en baterías en la transición energética. Según sus conclusiones, triplicar la capacidad de las energías renovables de aquí a 2030 requeriría 1.500 GW de almacenamiento en baterías.
Investigadores del Instituto Avanzado de Ciencia y Tecnología de Corea (KAIST) han identificado una batería híbrida de iones de sodio de alta energía y potencia capaz de cargarse en sólo unos segundos. El sistema integra materiales de ánodo utilizados habitualmente en baterías con cátodos adecuados para supercondensadores.
El promotor Giga Storage, con sede en los Países Bajos, ha obtenido el permiso irrevocable para la construcción de un proyecto de sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS) de 600 MW/2.400 MWh en Bélgica.
La estadounidense EcoFlow ha lanzado una nueva bomba de calor aire-agua para aplicaciones residenciales. El nuevo producto, equipado con refrigerante R290, está disponible en versiones de 9 kW y 20 kW. El fabricante también ha desarrollado un nuevo calentador de inmersión inteligente que utiliza la energía solar sobrante para calentar agua. Es compatible con todos los sistemas fotovoltaicos de tejado disponibles.
Investigadores japoneses han desarrollado un nuevo material catódico para baterías recargables de magnesio (RMB) en forma de óxido de sal de roca. Este nuevo material permite una carga y descarga eficientes incluso a bajas temperaturas.
Investigadores del Reino Unido han analizado los gases de escape térmicos de las baterías de iones de litio y han descubierto que las baterías de níquel manganeso cobalto (NMC) generan mayores volúmenes específicos de gases de escape, mientras que las baterías de litio hierro fosfato (LFP) presentan un mayor riesgo de inflamabilidad y una mayor toxicidad, en función del estado de carga relativo (SOC).
Vantaa Energy planea construir una instalación de almacenamiento de energía térmica de 90 GWh en cavernas subterráneas de Vantaa, cerca de Helsinki. Dice que será la mayor instalación de almacenamiento estacional de energía del mundo según todos los estándares cuando esté terminada en 2028.
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