Según informe presentado por Fundación Naturgy, las baterías son clave para garantizar firmeza y flexibilidad al sistema eléctrico español y su fuente de ingresos dependerá de su influencia en los precios del mercado y de su participación en servicios de ajuste o pagos por capacidad.
El ITE desarrolla un proyecto colaborativo para dar una segunda vida a las baterías eléctricas en entornos industriales. Actualmente, Europa solo recicla un 5% de las baterías y el resto son desechadas.
La marca española Cupra ha diseñado en sus instalaciones barcelonesas el Cupra Born, su primer vehículo 100% eléctrico que se fabricará en Alemania a partir de septiembre y que llegará al mercado español a finales de año.
Una inversión de unos cinco millones de euros permitirá reabrir la antigua fábrica de paneles solares de Moura, en el distrito de Beja, y crear más de 40 nuevos puestos de trabajo. El ex director de innovación de Galp Energia es parte del nuevo equipo.
Esta nueva instalación en Valverde de Burguillo, cuyo presupuesto es de 991.583 euros, se autoabastecerá gracias a un campo solar con 80 paneles y sistemas de acumulación.
Power ESS es el nuevo sistema de almacenamiento fabricado a partir de baterías de segunda vida de ion-litio de vehículos eléctricos, y está dirigido al sector comercial e industrial, primario y construcción.
La ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico presenta un paquete de ayudas por 1.600 millones de euros que finalmente permitirá a los ciudadanos beneficiarse de las instalaciones de autoconsumo (450 millones ampliables a 900), además de las ayudas para baterías, climatización renovable y rehabilitación energética.
Soto Solar ha presentado hoy al MITECO una solicitud para incluir el proyecto Erasmo, de 1 GW en la Planificación del Desarrollo de la Red de Transporte Eléctrica 2021-2026. La compañía prevé alcanzar una potencia instalada de electrolización de unos 100 MW, la más grande asociada a un proyecto en España.
El proyecto 3DACCESS, en el que participa CIC energiGUNE, aspira a generar una nueva batería de estado sólido de metal de litio que ofrezca altas prestaciones.
La Unión Europea quiere aportar 700.000 millones de euros a través de su programa de reconstrucción tras la pandemia, pero el Consejo Europeo de Fabricantes de Energía Solar afirma que 20.000 millones del total deberían utilizarse para apuntalar la industria fotovoltaica europea.
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