Sinovoltaics ha publicado su último informe de clasificación de fabricantes de sistemas de almacenamiento de energía, basado en evaluaciones de balances e información financiera disponible públicamente. Tesla, con sede en EE.UU., ocupa el primer puesto, seguida de la surcoreana LG Energy Solution, la taiwanesa Kung Long Battery, la china Mustang Battery y la estadounidense Solid Power, entre las cinco primeras.
Un grupo de investigadores chinos ha realizado un primer intento de integrar la energía hidroeléctrica de bombeo con el almacenamiento de aire comprimido y ha descubierto que este último puede ayudar a la primera a afrontar mejor las grandes variaciones de altura.
La startup australiana H2PowerBox ha presentado un nuevo generador de energía móvil que combina energía solar e hidrógeno renovable para proporcionar energía con cero emisiones en aplicaciones remotas y sin conexión a la red.
Una nueva investigación sueca sugiere que las pilas de combustible con bajo contenido en platino para vehículos de hidrógeno, cuando se amplían para el mismo número de pilas, pueden alcanzar eficiencias similares o superiores a las de las pilas de combustible comerciales. Se espera que su modelización sirva de puente entre la investigación en ciencia de materiales y la implantación en vehículos.
El fabricante británico afirma que los nuevos productos Ecomod 290HT tienen un tamaño que va de 15 kW a 50 kW y un coeficiente de rendimiento de hasta 4,9. Los sistemas pueden alcanzar una temperatura de impulsión de 75 ºC.
Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) ha mostrado su última batería de fosfato de hierro y litio (LFP) en un salón del automóvil celebrado en Pekín. La empresa china afirma que tiene una densidad energética de 205 Wh por kg, casi un 8% más que el estado actual de la técnica en este tipo de baterías.
Cordier, una bodega de Burdeos (Francia), está construyendo cocheras solares en dos de sus instalaciones del sur de Francia. Las dos instalaciones fotovoltaicas estarán conectadas a 20 estaciones de recarga de vehículos eléctricos.
La Agencia Internacional de la Energía (IEA, por sus siglas en inglés) ha publicado su primer informe sobre la importancia de la tecnología de almacenamiento de energía en baterías en la transición energética. Según sus conclusiones, triplicar la capacidad de las energías renovables de aquí a 2030 requeriría 1.500 GW de almacenamiento en baterías.
Transición Ecológica publica un mapa que refleja la ejecución de fondos del PRTR en proyectos renovables, de movilidad, eficiencia energética, biodiversidad, recursos hídricos, transición justa, hidrógeno, almacenamiento, redes, gestión de residuos y economía circular.
AleaSoft y SolarPower Europe informan a pv magazine de que los precios negativos de la energía en Europa están relacionados con la pandemia, la baja demanda, las insuficientes soluciones de almacenamiento y la inadecuada planificación energética. Afirman que es probable que esta situación se prolongue hasta el verano.
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