La empresa quiere ampliar su producción de vehículos electrónicos y fabricar también células de baterías en Grünheide. En ese caso de obtener la aprobación necesaria, no podría cumplirse la fecha de inicio de la producción prevista para julio de 2021.
La compañía estará este año presente en Navarra, y ofrece un proceso único de economía circular: fabrica el panel, repara otros defectuosos o al final de su vida útil, los certifica y vende de nuevo con 5 años de garantía, o los recicla; todo con sistemas propios y patentados.
Investigadores de Alemania y Austria están probando cómo se pueden instalar techos fotovoltaicos en las autopistas. Está previsto que el primer proyecto piloto se lleve a cabo en otoño.
Alpiq ha comprado 18 MW de potencia instalada en la provincia de Toledo a la multinacional alemana ABO Wind, lo que constituye la primera adquisición de proyectos renovables por parte de Alpiq en España.
El acuerdo con IBC Solar eleva la cartera de Bruc Japan a 60 MW en operación, construcción y desarrollo en el mercado asiático.
Un propietario alemán de sistemas fotovoltaicos ha desarrollado una sencilla solución para evitar que las aves aniden bajo los módulos.
La marca española Cupra ha diseñado en sus instalaciones barcelonesas el Cupra Born, su primer vehículo 100% eléctrico que se fabricará en Alemania a partir de septiembre y que llegará al mercado español a finales de año.
La valla solar tiene una potencia de 400 W por tramo. Está construida con células bifaciales PERT de heterounión o de tipo n desarrolladas por la start-up alemana y se basa en su tecnología de montaje vertical de paneles fotovoltaicos bifaciales.
La empresa fotovoltaica alemana ya contaba con filial en Valencia desde 2006 y el año pasado tuvo lugar la apertura de nuevas oficinas en Madrid.
Con este acuerdo firmado con la norteamericana Livent, BMW Group se garantiza la provisión del litio necesario para las celdas de las baterías requeridas para su plan de electromovilidad.
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