El proyecto, que forma parte del programa europeo MetroCHARGE, cuenta con 5 instalaciones fotovoltaicas y 13 recuperadores de energía de frenado procedente de las líneas de metro, que producirían cerca de 135 MWh/mes.
El contrato, de 11,3 millones de euros, comenzará en 2025, y se podrá prorrogar un año más, hasta el 2026. Contaría con un total de 304 puntos de suministro. El plazo de presentación de ofertas termina el 17 de diciembre.
Son las propuestas ganadoras del reto lanzado por la Fundación BIT Hábitat y la Agencia Local de Energía de Barcelona. Los prototipos de las estructuras se probarán durante un año dos Campus de la UPC.
El sistema fotovoltaico cuenta con 672 paneles solares Jinko Solar, modelo Tiger Neo N-type de 600 W, conectados a 4 inversores Sungrow de 110 kW y a un sistema de almacenamiento sonnenPro FlexStack de 990 kWh.
El valor estimado del contrato es de 561.243 euros. El plazo de presentación de ofertas termina el 28 de noviembre.
El valor estimado del contrato es de 389.440 euros. El plazo de presentación de ofertas termina el 13 de noviembre. Las obras objeto de esta contratación tendrán que ser ejecutadas antes del 15 de mayo de 2025.
El proyecto ha supuesto una inversión de 1.089.000 euros, la segunda fase se está ejecutando con la instalación de marquesinas solares en la zona de aparcamiento, con 400 nuevos paneles y una potencia de 200 kWp.
El valor estimado del contrato es de 2.477.475 euros. El plazo de presentación de ofertas termina el 31 de octubre. Se tramitarán un número máximo de 35.000 expedientes.
La empresa indicó que no habrá marquesina solar ni proyecto de fotovoltaica ‘in situ’, ya que «suministramos nuestra energía renovable desde nuestros parques solares construidos por Powerfield».
El valor estimado del contrato es de 399.877 euros. El plazo de presentación de ofertas está abierto hasta el 4 de noviembre. El plazo de ejecución de las obras es de 3 meses.
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